⭐️GTX가 만능은 아니다
2024.03.17 조회수 49안녕하세요 홀란입니다. GTX이슈를 너무 과대평가해선 안되겠습니다. 오늘 가져온 기사는 대한건설정책연구원 연구위원인 이은형 위원의 인터뷰인데요. GTX가 호재인 것은 맞지만 들어선다는 소식자체가 집값을 흔드는 것은 경계해야 한다는 것입니다. 일단 속도에서 일반 지하철보다 3배 이상 빠르고 총 여섯개의 노선이 순차적으로 들어서게 되는데 이번달 30일에 첫 개통을 기다리고 있습니다. 에이 노선의 경우 동탄에서 운정까지 이어지는데요. 먼저 동탄에서 수서까지 먼저 개통되고 올해 내에 운정에서 서울역 구간까지 이어집니다. 현재, 이로 인해 동탄신도시의 집값이 들썩이고 있습니다. 얼마전 소개드린 동탄역 롯데캐슬의 102제곱미터가 22억에 거래되어서 화제가 되었는데요. 역과 지하로 연결되어 있고 백화점과도 지하로 연결되어 있는 곳이라는 장점이 있긴하지만 개인적으로는 그 이상 오를 수 있을까라는 생각도 있긴합니다. 이와는 반대인 지역이 있습니다. 바로 인덕원인데요. C노선이 들어선다는 호재때문에 인덕원푸르지오엘센트로는 전용84가 8억원대 후반에서 16.3억까지 올랐는데요. 22년도에 금리가 오르면서 작년 1월엔 9.5억까지 빠졌고 올해 회복하면서 11억원대까지는 오른상황입니다. 그래도 고점 대비 5억정도 낮은 상황이고요. 사실 C노선은 아직 들어서려면 시간이 많이 남았는데 이렇게까지 올랐던 것은 너무 과대평가된 것이 아닌가 싶습니다. 이 시점에서 주의해야할 것은 GTX 호재소식에 휘둘려서 집값을 과대평가하는 것입니다. 다른 입지여건은 어떤지, 투기로서 바라보는 것인지 등을 고려해야합니다. 특히나 지방은 인구문제 등으로 GTX가 들어서더라도 수익성이 나오지 않고 큰 호재가 아닐 수 있습니다. 같은 GTX노선 중에서도 옥석을 가려낼 필요가 있습니다. https://n.news.naver.com/article/015/0004960744?sid=101
