2024.01.09 조회수 29서울 지하철 4호선에 ‘객실 의자가 없는 열차’ 한 칸이 시범운영된다. 1~8호선 가운데 출근길 혼잡도가 가장 높은 4호선에 시범운영을 거쳐 확대 적용 여부를 판단할 계획이다. 객실 의자를 없애면 승객 정원이 160명인 열차 한 칸에 42명을 더 태울 수 있어 혼잡도를 완화할 수 있다.
서울교통공사는 10일 출근길부터 4호선 열차 한 칸의 객실 의자를 제거하는 시범사업을 시작한다. 운영 시간은 출근 시간대인 오전 7시부터 9시다. 지난해 3분기 공사 조사에서 4호선 열차 최대 혼잡도는 193%로 관측됐다. 공사가 운영하는 1~8호선 중 가장 높은 수치로 160명이 정원인 열차 한 칸에 310명이 탄 셈이다. 일반적으로 혼잡도 175%는 승객이 ‘팔을 들기 힘든 상태’로, 200%는 ‘서로 몸과 얼굴이 밀착돼 숨이 막히는 상태’로 분류된다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0004934804?sid=103
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